قال وزير النقل ناصر حسين، الخميس، (12 تشرين الثاني، 2020)، إن عمق الامتار يؤخر حسم عقد ميناء الفاو الكبير مع شركة "دايو" الكورية.
وذكر حسين في تصريح لصحيفة "الصباح" الرسمية، وتابعه موقع IQ NEWS، أن "الوزارة جادة وماضية بإنجاز ميناء الفاو الكبير، ورئيس الوزراء وجّه بإنجاز المشروع بالسرعة الممكنة بعد تجاوز العقبات التي تحول دون المضي بإنجاز المشروع".
وأضاف، أن "الوزارة توصلت الى تفاهمات مع شركة (دايو) الكورية، والحوارات مستمرة لحسم الأمور المالية والفنية الخاصة بميناء الفاو، وأن التفاوض ينحصر فقط بشأن عدد الأمتار المكعبة لحفر الأعماق، والذي على ضوئه حدث الخلاف بعد أن طالبت الشركة الكورية بزيادة المبالغ المخصصة للميناء"، مؤكداً "استمرار التفاوض لحسم جميع المسائل العالقة".
وتعترض الكثير من العقبات اقامة ميناء الفاو الكبير، وتعزى الى ضغوطات دولية واقليمية، حالت دون إتمام المشروع.
وكان وزير النقل قال في حوار مع التلفزيون الرسمي، الاثنين (9 تشرين الثاني 2020)، إن "الامور المالية والفنية الخاصة بميناء الفاو الكبير ستحسم من خلال شمول الميناء بالاقتراض الداخلي والخارجي"، منوها الى أن "شركة دايوو الكورية خفضت مطالبها المالية من مليارين و850 مليون دينار، الى مليارين و650 مليون دينار".
وبشأن الاتفاقات ومذكرات التفاهم التي وقعت مع السعودية، بين وزير النقل، أن "وزارة النقل وقعت مذكرات تفاهم واتفاقات متعددة مع الجانب السعودي خلال أعمال اللجنة التنسيقية العراقية – السعودية، أبرزها الاتفاق على افتتاح منفذ جديدة عرعر الحدودي الذي سيتم تدشينه وتشغيله بعد (7) أيام، فضلاً عن تسيير الخط الملاحي بين الموانئ العراقية والموانئ السعودية".
وبما يخص مشروع قطار بغداد المعلق، أفاد الشبلي، بأن "المباشرة بتنفيذه ستتم بعد توقيع العقد"، مشيرا الى أن "الوزارة وجهت دعوات مباشرة لخمس شركات استشارية سيتم اختيار إحداها لدراسة وتحليل العروض الفنية والمالية، ومن ثم التفاوض مع شركة (الستوم) الفرنسية لتحديد قيمة العقد والتوقيع عليه".